La scelta ideale e conveniente per le giornate in pista e per le moto
combinate da strada e pista

Composto sinterizzato disponibile per impianti freni standard moderni
per moto sportive

Eccellente per rotori/dischi freni in acciaio inox o ghisa

Presa iniziale decisa, prestazioni di arresto lineari, con una buona
sensazione e controllo di frenata

A partire dal 2020 la gamma RST ha sostituito le pastiglie RS 1:1, quando si parla di idoneità delle applicazioni. Tuttavia, con una maggiore potenza frenante e una sensazione di frenata e un controllo ancora migliori. I piloti devono solo essere consapevoli del fatto che il tempo di assestamento è leggermente aumentato rispetto al tipo RS a causa della maggiore durata.

Tutte le pastiglie RST sono rinforzate con tecnologia NRS. NRS
(Nucap Retension System) è un’avanzata tecnologia di incollaggio
meccanico basata su una matrice di ganci d’acciaio sollevati dal materiale d’acciaio della piastra frenante. NRS si aggancia al materiale di attrito creando un legame meccanico indistruttibile e sicuro contro la corrosione senza l’uso di adesivi.

Principali vantaggi della tecnologia NRS rispetto ai metodi tradizionali:

Nessuna separazione tra piastra posteriore e materiale di attrito

Nessuno spigolo sollevato nel materiale di attrito, con conseguente
sensazione di una leva solida

Nessuna vibrazione tra materiale di attrito e piastra posteriore

PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 328-7858369 o ALLA MAIL [email protected]

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