Hp Corse terminale di scarico SP-1 SHORT TITANIUM ALTO per ducati desertx omologato euro 5

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DUDEXSP1300HT-AB
Prezzo speciale 544,85 € Prezzo predefinito 641,00 €   

DISPONIBILE IN 3-4 GG LAVORATIVI

 
• Terminale SP-1 SHORT TITANIO ALTO
• Camicia in TITANIO lunghezza 300 mm
• Fondelli conici stampati satinati a mano
• Beccuccio Rally senza saldature nella piega
• Boccole accoppiamento ricavate dal pieno
• Doppia cover in carbonio
• Raccordo slip-on passaggio alto
• Attacco sgancio rapido con due molle
• Staffa di fissaggio al telaio in TITANIO rinforzata
• Logo HP CORSE inciso al laser
• Omologazione Euro 5 (se abbinato al catalizzatore originale)
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.
Codice: DUDEXSP1300HT-AB

Peso Scarico originale + catalizzatore: 8.020 gr.

Peso SP-1 SHORT + catalizzatore: 7.036 gr.

Peso SP-1 SHORT + 2 IN 1 DECATALYST: 3.159 gr.

Alla DESERTX, una moto per tanti aspetti unica, dedichiamo lo scarico SP-1 SHORT EVOLUZIONE in TITANIO, un prodotto minimalista capace di incarnare appieno l’essenza più vera dello spirito “off road”. Con SP-1 SHORT EVOLUZIONE lo scarico torna alla sua sintesi originale liberandosi del superfluo e mostrare tutta la sua anima. Per la sua progettazione ci siamo ispirati ai grandi Rally Africani reinterpretando il passato ma guardando al futuro attraverso linee nuove essenziali. Il corpo silenziatore è di forma ovale, i leggerissimi fondelli sono stampati e coniciil beccuccio di uscita  è rotondo senza saldature nell'angolo di piega in modo da ottimizzare il deflusso dei gas di scarico. Il LOGO HP CORSE TITANIUM è inciso al laser. SP-1 SHORT ha il RACCORDO SLIP-ON a PASSAGGIO ALTO oppure a PASSAGGIO BASSO con sgancio rapido mediante molle e può essere installato sul catalizzatore originale oppure sul RACCORDO 2 in 1 DECATALIZZATO HP CORSE (in questo caso l'uso del terminale è consentito solo ed esclusivamente in circuito chiuso e non su strade aperte al pubblico). Il BECCUCCIO di uscita dell’SP-1 SHORT EVOLUZIONE dedicato alla DESERTX in versione a PASSAGGIO BASSO presenta una differenza rispetto al modello che monta sull'SP-1 SHORT standard in quanto ha un angolo di piega più accentuato per evitare che i fumi investano in maniera indiretta la freccia, surriscaldandola e donando alla moto stessa un aspetto più "rallystico". Omologato Euro 5 (RACING SU RICHIESTA CON DBK ESTRAIBILE), SP-1 SHORT ha una CAMICIA lunga 300 mm in TITANIO con finitura NATURALE

PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 328-7858369 O ALLA MAIL [email protected]

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Maggiori Informazioni
EAN hpcorse
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