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Pneumatico Anteriore 120/70ZR17 M/C (58W) + Posteriore Rennsport 160/60ZR17 M/C (69W) codice 1306900+1307300

SKU: 1306900+1307300

Disponibilità: Disponibile

Ant. Dot 2016 e posteriore Dot 2015 47' settimana


DISPONIBILE IN PRONTA CONSEGNA OCCASIONE FINO A ESAURIMENTO SCORTE!!


GOMMA ANTERIORE+GOMMA POSTERIORE!

Prezzo di listino: 294,02 €

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Dettagli

Pneumatico Anteriore 120/70ZR17 M/C (58W) + Posteriore Rennsport 160/60ZR17 M/C (69W) codice 1306900+1307300

Il Metzeler Rennsport è un eccellente pneumatico racing. La cintura in acciaio a 0° assicura stabilità alle velocità sostenute e riduce le deformazioni della gomma. Questo pneumatico si serve di tecnologia brevettata per prestazioni elevate. Il calore viene distribuito in modo uniforme sul battistrada per garantire elevate percorrenze e per ridurre l'usura del battistrada. La struttura radiale della carcassa offre un ciclo utile prolungato e un maggior rendimento del carburante. Il profilo assicura manovrabilità precisa e una guida più sicura. L'ampio battistrada fornisce una zona più ampia di contatto per migliorare la stabilità in curva. La mescola del battistrada assicura trazione e stabilità eccellenti. L'elasticità eccellente, le proprietà autopulenti e la capacità di effettuare curve con maggiore rapidità sono le caratteristiche salienti di questo pneumatico.

Informazioni supplementari

Tenuta di strada, frenata, comfort... La scelta di uno pneumatico da moto influisce sul comportamento del mezzo, sia su strada che su pista o fuoristrada. È pertanto indispensabile scegliere attentamente il modello più adeguato alle tue esigenze. 
Per aiutarti a vedere tutto più chiaramente, ecco alcune spiegazioni per comprendere le indicazioni che appaiono sugli pneumatici per moto:

  • Dimensioni: larghezza dello pneumatico in millimetri e altezza dello pneumatico in percentuale di tale larghezza. Es.: 190/55, per 190 mm di larghezza e 55% di altezza
  • Struttura: radiale (ZR, o R) o diagonale (B), i due pneumatici devono essere identici su questo criterio
  • Diametro: espresso in pollici, es. 17 o 19
  • Indice di carico: carico massimo che lo pneumatico può sopportare
  • Indice di velocità: velocità massima che lo pneumatico può sopportare
  • Indicatore M/C: vocazione dello pneumatico, M/C per le moto
  • Con o senza camera d'aria: TL (“tubeless") per pneumatico senza camera d'aria, TT (“tubetype") con camera d'aria

In alcuni casi specifici, altre note possono apparire, generalmente associate alla denominazione commerciale dello pneumatico.

Ecco alcune:

  • A: Kawasaki
  • C, F o GT: Specifiche BMW
  • E o B: Carcassa speciale moto pesante o caricata
  • G: Specifiche Honda, Suzuki, Yamaha
  • GTW: Moto Gran Turismo pesanti, rapide e potenti
  • H: Specifiche originali Honda
  • K: Moto molto rapide
  • M: Dotazione originale Suzuki
  • N: Per Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
  • RF: Pneumatico rinforzato
  • WW: Pneumatico a fianchi bianchi

Altri riferimenti d'importanza inferiore appaiono anche sul fianco degli pneumatici da moto (paese di fabbricazione, marcatura DOT, ecc.)
Non dimenticare di controllare regolarmente la pressione dei tuoi pneumatici, è garante di durata di vita e di prestazioni superiori!

PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI ALLO 328-7858369!

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